2015年5月24日星期日

陪女儿写作文:如何给中学生加分?

早几天,大女儿突然拿了自己学校作文的草稿给我看,这有点令我受宠若惊,平时她都会要求我尊重她的隐私,就算她所画的东西,我也不能随便拿来看,否则她就会在书房里絮絮叨叨,埋怨老爸不懂尊重别人的隐私权。

几个星期前,她曾经兴高采烈地拿了那篇将近满分的第一学期考试作文给我看,对于她能够分析网络如何影响中学生的前途,我和她的老师都有同感:那是一篇很有水准的作文。或许因为这些赞扬,如今我能够参与她写作的世界了。

女儿这篇作文草稿的主题是《如何给中学生加分?》,这题目对初中三学生来说,我是觉得有点挑战,这年头,好多少年的日子都花在面子书、手机游戏、等等与我脱节的现代城市人生活。而我这个老古董,却经常向女儿说,西汉的霍去病,在18岁就率领800骑兵深入匈奴境内数百里,杀死2千敌军,把河西走廊正式纳入中国的版图;三国的孙权,18岁就继承兄长的霸业,割据江东而成为东汉末年的一方诸侯。故事还没说完,女儿往往就会反驳:“爸爸,这是21世纪了,还什么西汉、东汉的?”

写这篇《如何给中学生加分?》,大女儿一开头就写生活水准的日渐提高,在面对通货膨胀的压力下,只有高薪的收入才能保障有品质的生活。能让她有这种思维,我也不奇怪,自从她上了中学之后,每逢去咖啡店吃午餐,她就会选择自己喜爱的食物;就像她最喜欢吃的槟城猪肉粉,一碗的价钱从去年的4令吉50仙,已经涨到5令吉50仙,“涨”-这个问题,是她少年时代体会的人生经验。

写了“高薪”这每个城市人都梦寐以求的职业,大女儿就自然提到了高学历的要求,小小的她就知道,高学历不代表一定会成功,可是没有高学历,对于她们下一代来说,那将是一场梦魇!她的看法是对的,如果我们观看世界的变迁,全球高等教育的普及率已经越来越高,中国和印度这两个人口大国,每年都有好几百万大学毕业生;特别是印度的大学毕业生,过去10年来他们横扫千军,包揽了全球软件外包市场中的51%, 连在马来西亚有100年历史的荷兰皇家蜆壳集团(Royal Dutch Shell)也计划在2015年开始调整在赛城 (Cyberjaya) 的全球IT支援中心,850名蜆壳员工和1000个承包商员工的工作将会搬迁到印度

纳吉在他的第11马来西亚计划中提到要在未来5年期间提高大学毕业生的数目,可是,像他这种只懂利用公关和顾问的政客来说,他可曾记得,仅仅在半年前,本地报纸就刊登了,劳工局截至2014年11月5日的数据显示,共有16万970名来自国立大学、私立大学和国外大学的毕业生,仍未找到工作或是失业。所以,我提醒女儿,在她的作文中,特别要澄清,高学历必须是有品质的教育,能够提高大学毕业生就业能力的教育。

写一篇好的作文,文章必须有架构,这点大女儿是懂的,第二段写了教育之后,她就写了人文修养,当然,她说过,这是老师在上课讨论时提到的一个重点。素质这问题,在现在的社会,的确是个大问题,光华日报有篇《上梁不正下梁歪》的文章就很有意思,当今政客都是以功利和奢侈为主,身为公务员的首相,上班需要私人专机,人家台湾的马英九总统出国,也只是乘搭民航,可是,根据报道,前首相敦马的亲信卡迪耶欣揭露,我国政府共拥9架豪华专机!这素质的问题有多么严重!

在讨论完她的作文后,我和女儿说,其实,对我来说,高薪、高学历、人文素质固然是理想的,可是,人生最重要的是有目标。例如说,当老师或许领不到高薪,可是却为国家和社会栽培人才,这是一个贡献。就算是一个清洁工人,只要是努力付出,也是会对社会有贡献,就像日本新干线的清洁工人,他们能在7分钟内完成整节列车的打扫工作,连自认在高速列车技术上不输日本人的法国高铁总裁在参观新干线的服务后也只能说:“这个我们做不到,必须把日本的清洁工人带会去才行!” CNN的一段报道,日本清洁工人就为自己国家的效率争光了!

所以,我对女儿说,对我来说,人生的目标最重要,在中学时代就懂了这一点,考试没加分,未来肯定是加分的。

2015年3月21日星期六

“需要”和“想要”

前天朋友打电话给我说:“老兄,伊斯兰党已经通过了伊刑法,你知道吗?” 

我说,现在人们已经因为即将来临的GST和物价忙到半死,连那个1MDB的新闻都放到一边了,哪里有时间去管什么伊刑法?就像我,忙着更新系统,才刚刚完成系统升级和处理好培训手册,软件供应商又提供一个新的版本,什么原因?原来,关税局澄清了一些疑问,他们只好更新软件。这种事情,我老早就意料了,接下来一年,肯定又会经常有软件更新。

朋友说:“你不要忘了你自己讲的《生命中的玻璃瓶、石头、沙和水》,现在是非穆斯林捍卫自己权益的重要时刻!”

这可说对了一点点,好吧,说说伊刑法这话题,这伊斯兰党也真是的,明明在国会的席位都只有20席,加上巫统也不会超过三分之二,搞伊刑法这东西,基本上是害死伊斯兰党自己、害死国阵里的非伊斯兰教政党及帮忙巫统转移焦点。

为什么我会这样说呢?

我们先说GST吧,还有两个星期,GST来了,谁中的最惨?

我们华人很实际的,来到这种关头,有头脑的就赶快分清楚“需要”和“想要”的分别。结果,你会发觉,聪明的就开始在商场将“需要”的东西买齐。就像上周我去药剂店,老板的生意特别很火红。看到有些人一买就像买齐一年的供应,还特别交代售货员拿有效期限最久的批次。

中的最惨的,将是那些东海岸水灾的民众。家园被摧毁了,有些地方垃圾还没被清理,虽然目前衣食不成问题了,重建家园的活动还在等着蓝图的批准和贷款,GST就要来了。等到一切就位要建时,6%消费税就加在建筑材料上,这民怨要怎样发泄呢?噢,这伊斯兰党帮自己,也帮巫统解决了,人人的焦点都集中在伊刑法了。

看来这伊斯兰党领导分不清“需要”和“想要”的分别。不过,对我来说,伊刑法这重型炸弹其实也是一劳永逸的方法,现在就看巫统如何回应了。如果巫统支持,我们就看看那些走狗是否真的敢退出国阵,以目前砂劳越的发展来看,那边的土著不一定支持伊刑法,沙巴的国阵成员党也不一定支持,如果巫统坚持支持伊刑法,国阵就会开始崩溃了。到时候,恐怕是巫统和伊斯兰党变成盟友,中庸的马来人和非穆斯林是另一边了。

马华和民政呢?这话题,我只能冷笑了。伊斯兰党和巫统在吉兰丹投票通过伊刑法,马华竟然跑去火箭总部抗议!也不能怪他们,没有种的人,怎么敢去伊斯兰党和巫统总部抗议呢?

所以,我跟我的朋友说:"记住《双城记》的开头:是最美好的时代,那是最糟糕的时代;那是智慧的年头,那是愚昧的年头;那是信仰的时期,那是怀疑的时期;那是光明的季节,那是黑暗的季节;那是希望的春天,那是失望的冬天。”

(It was the best of times, it was the worst of times, it was the age of wisdom, it was the age of foolishness, it was epoch of belief, it was epoch of incredulity, it was the seasons of Light, it was the season of Darkness, it was the spring of hope, it was the winter despair.)

当那些受到GST冲击影响的民众面对高昂的生活费用,而自己的收入还不够一个公仆老婆染一次头发,或许“需要”和“想要”的情况就会让那些政客尝到下台的结局。



2015年2月26日星期四

韩国人眼中的中国

他们只用了30年,就从一个贫穷和落后的国家变成了一个超级大国,从以下韩国人眼中的中国,你能看出原因吗?


第1集


第2集



第3集


第4集



第5集




第6集(由于一些对中国负面的报道,没有中文字幕)





第7集



2015年1月9日星期五

向台湾选民学习

今天一早进公司,财务主任就拿了一份文件给我看,原来新年一到,快递服务商又要起价了!

以往油价一上,这些快递服务商就急着起价,现在油价跌了30仙,还要起价?而且,这次的理由给得非常堂皇,是政府要他们起价! 真是岂有此理!

上网查一查,还真的有政府要业者起价这回事!大马通讯及多媒体委员会(MCMC)在20141218日宣布,每封轻过500克的速递信件收费不可低过5令吉,注意喔,是不可少过!要便宜也不行!

2014年,国内电台一直还在宣传什么2010年竞争法令,马来西亚竞争委员会(MYCC)主席丹斯里茜蒂诺玛甚至还声声喊冤,宣称竞争委员会不是没行动对付起价,而是因为没有接到投诉,所以无从行动。这是何等讽刺!

想一想,一边有所谓的竞争法令,目的是对付一些企图调涨货品价格的商家;另一边却是以标准定价来打击小型商家以保护大型快递商,这国阵政府以纳税人的钱,建立了许多委员会,请了这么多公仆,作用是什么?难道是增加领薪阶层来发展国内消费经济吗?

实际上,当每个人在说完新年快乐后,大家发觉了什么?公司给的花红少了,薪金调整少了,物价却又高了!雪隆一带的咖啡店小贩,一碗猪肉粉起50仙,要6令吉了。我喜欢去的美食中心,一碟鸡饭也起了1令吉。怎么可能呢?国际原油从每桶100美元的天价跌倒每桶50美元的低价,加油站的油价也跌了,到底这是什么回事?

问题出在哪里?

说到治理国家经济,我们首先就说说执政者的能力。

一个领袖到访荷兰一天跟进MH17坠机后,他的9M-NAA专机行踪马上成谜,让人怀疑是否有人趁机到欧洲渡假4个月后,国内7州发生水灾,这个领袖又飞到夏威夷,陪美国总统奥巴马打高尔夫球!面都国人的责怪,本人匆匆回来视察水灾灾情,9M-NAA专机却在两周内环游世界!巡视水灾不久,就被医生证实感染大肠杆菌(E.Coli),才康复不久,泰国报章《曼谷邮报》就爆料,原来他又偕同妻子到泰国继续休闲

各位读者,200988日,莫拉克台风袭击台湾,当时马英九政府的行政院长刘兆玄被人揭发在狂风骤雨时剪头发,结果刘兆玄就被要求下台。从此,一有风灾,台湾所有公务员都马上取消假期,即刻部署救灾。

然而,2014年,台湾又连续发生了学运、食品安全、高雄气爆事件、等等民生问题,结果年尾的七合一选举,传统的政治运作已经不再发挥效用,执政的国民党溃败。曾经担任马英九政府内阁部长的李鸿源在参加BBC中文网的节目就直接指出,国民党的施政与选民脱节,没有做到让老百姓有希望、让年轻人有希望,溃败是必然的

各位读者,有句俗话说得好,上梁不正下梁歪,有一个经常带着老婆去环游世界休闲的国家领袖,你要他的属下公务员去监督物价、为民造福,可能吗?

马来西亚要变成先进国,我们就要向台湾选民学习,那么,将来我们就不会经常听到金马仑土崩、吉兰丹水灾,而且,从此再没有政客敢在国内发生天灾时跑去打高尔夫球!

2014年11月28日星期五

低素质是怎样形成的?

我喜欢带孩子出国旅游,除了奖励和充电之外,其实也是想让他们看一看外面的世界。例如说:为什么东京、大阪、京都、广岛、等等日本城市市内的河道完全看不到垃圾?为什么香港市民上地铁和巴士都会自动排队?为什么澳洲大洋路(Great Ocean Road)旁的野生动物都不怕陌生人?

回到自己的国家,我也要孩子观察我们的周围,为什么上下学时间,学校附近的交通情况肯定是天下大乱?为什么明明左边转入学校的小路已经排满了车,反方向车道的家长宁可占了对方往前的车道、阻碍了交通,也要硬硬右转?为什么菜市场周围,人们总是自私地乱泊车?为什么明明有垃圾筒,人们还是喜欢乱丢垃圾?

人的素质差,真的是教育制度的失败吗?

几个月前,我陪老婆去八打灵17区早市巴剎买菜,还没抵达目地的,远远就看到瘫痪的交通,于是我便停得远些,走到巴剎附近,才发现原来一辆马赛地停在路口旁,造成Rapid KL的巴士无法左转,后方的车俩又陆续进来,两旁又泊满了车,结果全部都卡在那辆马赛地的周围。

熟悉17区早市巴剎的人都知道,马赛地停的那个位置会阻碍巴士左转,已经有热心人士放了路障,还挂了标志提醒车主不要停泊在该位置,为什么马赛地的车主还是要移开路障来停车呢?许多等到不耐烦的车主要求巴士司机就算碰撞到那辆马赛地也得移动,你猜猜司机的回答是什么?

司机说:“这位医生不顾他人的方便,我却必须顾及他看到车子损坏的心情。”

大家看了马赛地的挡风玻璃,贴了某家医院的停车证,车子里面果然还有医生的白袍和听筒!一个受过高深教育的医生,到了巴剎,素质却远远不如一个巴士司机。

当然,比起那个在英国医院厕所装摄像头偷拍的医生来比较,这自私自利乱泊车的行为就是小巫见大巫了

人们找寻国民素质失落的原因时,他们往往总是将国民素质扯到教育程度,我想,以上医生的例子都显示,教育的高低不能衡量人的素质。所以,毕业于牛津大学的凯里,在巫青大会讲些什么废话,大家就别吃惊了。

今年世界杯,全球观众都看到了,无论输赢,日本球迷坐过的地方都收拾得干干净净,一点垃圾都没有。日本虽然是个先进国,那边有富人,也有穷人,有受过高深教育的人,也有没受过高深教育的人,这种保持清洁的国民素质是怎样形成的?

还有,上个星期,英国工党的艾米丽索恩伯里(Emily Thornberry)在推特上嘲讽了一所悬挂有圣乔治十字旗及泊着一辆白色货车的简陋房子,这种“势利眼”的行为,引发工党内部的震怒,工党领袖米利班德于1120日晚对索恩伯里进行了训斥,训话结束后索恩伯里也自动提出了辞职。这种政治素质又是怎样形成的?

事实上,日本社会对乱扔垃圾这种行为的谴责,给予乱丢垃圾的人巨大的社会舆论压力,多年来终于形成了这种重视环境的国民素质。

同样的,历史上,英国社会曾经是一个阶级观念非常深的国家,电影《铁达尼号》就曾经描述在面对灾难时,上层人士逃难竟然还有优先权!多年来,由于社会的变迁,以及民众给予歧视下层阶级的政客相当的舆论压力,才造就了今天一个推特就能结束一个政客仕途的局面。

各位,过去57年,巫统主导的政权已经长期掌控了党、政、军,甚至是经济,在这种情况下,如果巫统还需要靠“危机”、“威胁”、等等第三世界手段来巩固自己的地位,这种素质是什么原因造成的?

很不幸的,答案是我们自己,因为绝大多数的我们都经常保持沉默。我们华人有很多团体,号称代表华社的三大支柱,可是,对于巫统的种种指责,竟然没有一个团体敢站出来告诉凯里,有什么证据指责非马来人质疑王室?也没有一个团体敢站出来告诉巫统,凭什么证据说槟城华人是靠偏门?今天,甚至有前副部长指责华人焚烧可兰经。有证据吗?如果是真的话,那些土权、穆斯林连线、等等,难道竟会一声不吭?

如果我们大家能够勇敢表达自己的看法,主动向马来朋友证明,如果我们质疑马来人,我们怎会去支持安华?如果华人质疑王室,怎么还那么多人争着在名字前放了王室封号?

低素质的政治是我们的沉默所纵容的,当然,要改变已经不是容易的,可是,想想,如果我们开始通过各种渠道去向社会各阶层表示,巫统的言论不是真实,大家必须一起携手唾弃种族政治! 这样,每年巫统的大会,种族性和煽动性的话题还会出现吗?

2014年11月26日星期三

执政党的素质

每年孩子的年终学校成绩如果考得出色,我就会带她们出国增加见识来奖励她们的努力,年尾学校假期已经来临,今年就决定带她们到中国走走。

每一次踏上神州大地,我总会觉得时间在中国那边好像过得特别快, 城市发展、交通设施、手机漫游、酒店设备、旅游景点、电视节目、等等,每一样都是比几年前更进步了。也难怪,这个一度要崩溃的穷国,改革36年后,竟然已经能够拿出1000亿美元资本来成立“亚洲基础设施投资银行”(Asian Infrastructure Investment Bank, AIIB) ─ 一家可与世界银行(World Bank)和亚洲开发银行(Asian Development Bank)分庭抗礼的全球金融机构。在此之前,中国已经承诺拿出410亿美元来建立金砖国家应急储备金了。

随着中国的综合国力明显的提高,中国政府当然是非常自信地面对世界。就像申请签证这回事,以往只有外国政府针对中国公民设定申请签证的条件,可是今天中国政府也根据对方做法来向他们的公民设定条件。以前我申请中国签证时,只需递交护照和表格,从来不需要出示其他文件,今年到中国签证申请服务中心,原来最新程序是需要提交往返机票和酒店订房确认函!

今天,中国的一切,或许是老一辈无法想象的局面;可是,如果我们从执政党的党员大会来看,中国的成就则是意料之中。为什么这样说呢?我们或许可以批评中国是一党专政,什么人民大会、党员大会、等等都是橡皮盖章,既然一切都由党内实权者说了算,党员也没什么好题目拿来讲,没东西讲了,他们是否该讲讲西藏人或维吾尔人的汉语水准?甚至说,在北京和上海的红发碧眼外国人讲的汉语都比维吾尔人还流利?

去过美国纽约市布莱顿海滩社区(Brighton Beach)的旅客都知道,那边是俄语天下,周围一切似乎都是俄式,旅客仿佛进入了俄罗斯境内;可是,美国的共和党或民主党的党员大会,有人会拿少数民族的生活方式来做文章吗?

德国领土上居住着约8200万人,1500万具有20世纪80年代后移民的背景,其中400万是穆斯林。1974年世界杯决赛时,当时的西德队,清一色是德国日耳曼人。2010年南非世界杯上,德国队23人有11人是移民,甚至有7人不会唱德国国歌。2014年,德国队在对垒阿尔及利亚的加时赛上踢进锁定胜局一球的是土耳其后裔球员厄齐尔(Mesut Özil)。除了厄齐尔,外籍球员还有突尼斯的赫迪拉(Sami Khedira)、加纳的热罗姆•博阿滕(Jerome Boateng)、波兰的克洛泽(Miroslav Klose)和南斯拉夫裔的波多尔斯基(Lukas Podolski)请问,有哪个德国政党的党员会把这些当成议题?

一个国家的进步,是看执政党的素质。一个没有水准的政党,在掌控了党、政、军一切大权后,还停留在指责少数民族的思维来过日子,所谓的2020年的宏愿,只怕是南柯一梦!


2014年11月11日星期二

我们是不是越来越不如印尼?


 
最近经常收看历史台播放的《远古外星人》(Ancient Aliens)节目,这系列的记录片是以全新的现代化角度来评估一些历史文物和记载,以及探讨人类进化中的变动是否源自于外来智慧生命所带来的知识和技术。

《远古外星人》的理论是解读世界各个民族和文明的共同点,例如说:埃及的半人半动物的混合生物,也出现在印度、日本、南美洲、等等。在古代通讯和交通不发达的年代,如何产生这种共同点确实是非常奇怪的;当然,《远古外星人》的制造者是在缔造一些假设,是否因为外星人,这恐怕谁也没法证明了。

拿《远古外星人》提到的半人半兽这种生物来说,柏拉图在《斐德罗篇》中就提到了古埃及神话故事中发明文字的鸟首人身大神修思(Theuth。这种鸟首人身的形象,和日本传说中的妖怪乌天狗一般,有著鸟类的尖嘴和羽翼;而中国古籍《山海经》也记载了商代殷民族所奉祀的天帝─“帝俊是长着鸟的头和猕猴的身子。

今天,最著名的鸟首人身形象,莫过于印度神话中的迦楼罗(Garua,这印度教主神毗湿奴的坐骑,随着佛教或印度教,传遍到亚洲各地,今天,泰国的国徽、蒙古首都乌兰巴托的市徽、尼泊尔的10元纸币上的图案,都是迦楼罗,连印尼的加鲁达印尼航空公司也使用了迦楼罗的名称及形象。

等一等,印尼是世界上最大的穆斯林国家,伊斯兰教徒的人数在世界上也是居首位,怎么一家印尼政府全资拥有的国家航空公司竟然会从1949年开始就把印度神话中的迦楼罗当成名称及形象?

所以,各位,最近国内发生的事件,例如:矿泉水瓶印了宣传黑风洞旅游景点的风波,旅游部赞助的“一个大马,食全食美”活动出现非清真食物而被批评不敏感的新闻,让我想起一个问号:我们是不是越来越不如印尼?

2014年10月5日星期日

大马威尼斯?


德国著名的军事战略家库尔特·冯·汉默斯坦-埃克沃德(Kurt von Hammerstein-Equord)曾经说过以下这段话:

“我把我的军官分为四种性质,分别是聪明的、勤奋的、愚蠢的和懒惰的。通常两种性质是互相联系的。有些军官是聪明和勤奋的,他们是出色的参谋人员。再来就是愚蠢和懒惰的,人数很多,在每一支军队里都差不多占了90 %,这种人是适合于日常工作。任何又聪明及又懒惰的,最适合担任最高的领导职务,因为他们拥有清晰的知识,能够冷静地做出艰难的决断。然而,必须提防的是任何愚蠢但勤奋的人 绝对不能托付任何职责,因为他们败事有余。”

二战后,这位战败国将军的理论经常被西方管理学院拿来当教材。

所以,当你发觉你的老板是懒惰的,经常带老婆出国买名牌包包,先别断定他是愚蠢的,你得想想,你是否属于那群将他捧上台的90 %?

很多人喜欢在社交媒体骂一些部长是愚蠢的,我想,任何部长在提高汽油后还要人民感恩的,不愧是被又聪明又懒惰的人所选择的90%

可是,有一种人,没有被接纳为90%,你知道原因吗?

我拿个例子来说,有人在槟岛发生闪电水患后讥笑那是大马威尼斯,也有另一个人说加影闪电水患是“加影行动的关系。

在这种情况下,做为一国首都的吉隆坡,纵然拥有耗资20亿令吉的精明隧道(SMART)来排水,竟然也发生闪电水患。101日,东方日报报道,嘉炳路(Jalan Kia Peng)的露天停车场发生水灾,多辆停在停车场内的车辆“浸泡”在水中。这种情况下,怎么办?

如果槟城是大马威尼斯,吉隆坡是什么?我真还想不出还有什么比威尼斯更大的水乡呢!

现在,你可了解为什么常常带老婆出国买包包的人,绝对是不敢委任那些愚蠢但勤奋的人当官? 而那些没有将东姑阿都拉曼当成古人的哭包,竟然可以当大官?

2014年10月2日星期四

不懂历史的话

朋友问我最近忙着什么?我说我忙着教我孩子读书。教书?是的,我推了一些工作,每天提前回家教孩子读书。

春秋时期的管仲有句名言:“一年之计,莫如树谷;十年之计,莫如树木;终身之计,莫如树人。一树一获者,谷也;一树十获者,木也;一树百获者,人也。”

两千多年前的政治家都懂得教育的重要,只是,以我国的情况来看,多年来教育课程的重点,只怕不是为国家树人,而是为执政团体的政治目的背书了。所以,我宁愿提早回家,事必躬亲来教育孩子,也因为如此,我对学校课程就有相当的了解。

从今年开始,小学4年级的学生必须读历史。这小学历史的教科书是什么素质?我想,出席“历史还是故事?——论小四历史教科书争议”讲座的读者肯定就会知道争议和问题的所在了。

拿个例子来说,小四历史课本第8单元有篇《显赫人物》,以国内的政治气氛来说,这些显赫人物肯定必须是马六甲王朝的人物。当我的孩子念到海军统帅的职责是担任苏丹的私人保卫人员时,我问问,你认为这是真的历史吗?她满脸茫然,当然,这是我意料之中,否则政治人物怎么会选择在小学4年级就教这种“历史”?

我向孩子解释,这段文章有几种可能性。第一,海军统帅可能真的把海防任务、军事建设、人员训练、等等重要任务放在一旁,跑去当苏丹的私人保卫人员了。在这种情况下,也难怪马六甲今天已经没有了苏丹。当然,也可能是海军统帅没有跑去抢王宫守卫的工作,只是写这种“历史”的人,分不清小说和正史的分别。旧时代教育不普及,写历史的人或许兼职写小说,这也不稀奇。

可是,在21世纪年代,自称自己是世界级(World Class)教育,怎么可能将兼任王宫守卫工作的海军统帅当成显赫人物?或者说,怎么可能将一本小说当成历史来教呢?难道过滤教材的人,思考能力还处于教育不普及的年代?

其实,以小说来混淆历史的教育,自古就有。

例如说,小四华文课本里的《空城计》,那是根据《三国演义》编辑的故事;文章把诸葛亮描绘成冷静、临危不乱的聪明人,而司马懿则是多疑却上当的人。可是,司马懿是曹操祖孙三代都防范有加的天才,在拥有15万大军的优势下,他又怎么可能不将一部分的士兵当成先锋进城,其余主力在城外等待呢?在那“一将功成万骨枯”的年代,一千先锋的性命,恐怕在司马懿的眼中根本不算什么。司马懿担忧的是,在他势力没巩固之前,没有了诸葛亮,往后遭到灭族的,只怕不是曹爽三族,而是他司马懿三族了。

封建社会喜欢神化诸葛亮,那是因为旧教育是以忠孝为先,而诸葛亮忠于蜀汉和鞠躬尽瘁的献身精神,是各朝各代的统治者要臣民效仿的最佳模范,在这种情况下,小说就渐渐变成了人人接受的“历史“。

对我来说,读历史是有必要的。不懂历史,轻则出丑而已,重的话,恐怕就会给人不知羞耻的印象了。

例如说,最近有位政治人物说,纳吉施政“相对开明”,而且善待华人之作风乃“前无古人”。诸位,我们暂且不谈首相是否应该善待全体国民这问题,在东姑阿都拉曼执政时期,华人都能被委任为财政部长和工商部长,这句“前无古人”是否给你一种满脸谄媚相的感觉?

当孩子为了背历史的名词而烦恼时,我就对她说:“记住,不懂历史不是一件羞耻的事,如果不懂历史却要以“前无古人”来谄媚的话,爸爸往后出门就要低着头走路了。”

2014年9月30日星期二

僵化的思维?

明天是101日,如果陆路公共交通委员会真的实施早前宣布的措施,那些通过网络叫车程序优步(Uber)来提供服务的车主可能就要遭殃了。

优步这商业模式不是没有争议,国内反对优步的业者,肯定都会举出优步在德国所面对的阻力。就在上周,德国三个城市的法院对优步的服务都出现了不同的判决。法兰德福地方法院撤销了禁用优步的禁令;而柏林和汉堡这两个城市的法院却判决禁止优步提供服务,声称优步的商业模式不符合德国搭载乘客的相关法律规定

对于这类连法院都会矛盾的新服务运营,德国经济部的态度是什么呢?他们认为,德国需要让新的数字化商业模式与现有企业并存,所以考虑立法来管制交通行业和竞争。能以这种思维来看问题,也难怪德国一直是欧洲经济的火车头。

我们马来西亚政府官员口口声声在指责优步服务者没为乘客提供保险、没定期检查汽车和司机健康之外,可曾想到:

1.   非法外劳都能通过6P漂白计划来合法化
2.   政府部门都能发函要求地方议会批准临时执照给非法工厂

如果优步的服务缺乏监督,为什么不能研究一下是否可以立法或推出行政措施来管制?

更何况,如果陆路公共交通委员真的是为乘客着想,雪隆一带运载学生上、下学的私人汽车和货车,也就是人们口中的Transporter,又有多少个司机购买相关的保险、定期检查车辆?又有谁会去过滤司机的背景和健康呢?

去年就有关于德士的负面新闻,由于政府滥发德士执照给公司,一些不负责的德士公司未过滤司机背景就出租德士,造成短短2个半月内就发生了16宗疑是德士司机行劫或匪徒假扮司机的劫案。当时就有人指出,电召德士服务记录比较安全,而且可以作出投诉和追踪。今天,优步的服务就符合了这安全缺口。

如果是为了乘客利益着想,当局也可以要求以优步程序服务的车主必须通过健康检查、汽车需要定期维修、等等要求。实际上,在欧洲国家,一部分加入优步的司机,都是合法的个人德士司机

优步的出现冲击了那些寻租者的铁饭碗,只是我同情那些向德士公司租借德士的司机,每天幸苦赚来的血汗钱,一部分要上缴给执照的持有人。多年来,马来西亚的德士服务固步自封就是因为国阵政府没有将执照颁发给这些真正以德士服务为生的司机。

陆路公共交通委员取缔优步业者的做法,如果不是僵化的思维,我质疑是否在保护即得利益者?因为道理很简单,如果非法外劳都能漂白,为什么优步就不能合法化?

2014年8月25日星期一

拿起沙包打一打、踢一踢



记得关丹那个女路霸吗?手持汽车方向盘锁的她,出名后,还被邀请到电台,那些无耻的人还很光荣地和她搞自拍!好了,现在她加入极端的土权,那些和她搞自拍的笨蛋怎样下台呢?

说真的,马路上稍微有些不愉快,何不学习德国人,拿起沙包打一打、踢一踢,气消了,有什么事情不能解决的?


2014年7月22日星期二

我们要怎样爱国?

本地的英文太阳报在2014413日刊登了一篇题为《爱国主义是傻瓜的第一平台的文章。这是由美国新闻工作者埃里克马戈利斯Eric Margolis)所撰写的,文章提到了发生世界第一次大战之前,在鼓吹爱国主义的情况下,集合在巴黎的群众都在呼喊:前进到柏林!同样地,在柏林的人群也是在呼喊前进到到巴黎!人类历史中最残酷的杀戮就是在这样的“爱国主义”情况下开始了。

1914年开始,到1945年结束的两次世界大战,各个国家内部的“爱国主义”造成了欧洲、亚洲和非洲至少6千万人丧生,这是现代马来西亚人口的两倍以上。如果想更深的了解民族主义和错误的“爱国主义”对人类社会所造成的伤害,可别错过了历史台(History Channel)将于726日、27日和28日连续三晚所播放的《世界大战

在马戈利斯撰写这篇爱国主义文章的20144月里,尽管民调中显示只有16%的美国人知道乌克兰的正确地理位置,在国内呼吁必须对莫斯科采取更强硬的爱国立场下,美国调遣了12F16战斗机到波罗的海及一中队的F15战斗机到波兰,美国海军的唐纳德·库克号(Donald Cook)驱逐舰也进入了黑海。

黑海在苏联时代是俄罗斯的内海,战略地位非常重要。然而,从2010年到2013年,美国以防范伊朗与支援阿富汗和伊拉克的军事活动为理由,在黑海周边国家设立军事基地和部署了先进的军事设备。尽管自己的战略空间已经被压缩了,俄罗斯在2014年之前还是非常克制地和美国通过对话来解决分歧

然而,随着乌克兰局势恶化,除了刚提到的美军增援,今年7月,再有4艘北约军舰进入黑海,与美国海军一起参加“微风-2014”海军演习。在对抗的情况加剧下,所谓的爱国主义也自然像马戈利斯所描述那般在乌克兰和俄罗斯蔓延了。

悲哀的是,马航的MH17就在这剑拔弩张的时刻被击落了。

一触到爱国,尽管美国的教育水平高,资讯也发达,民智就不见得高了。

2001911日,美国本土首次受到袭击,经过政客和媒体的渲染,911事件激发了美国人爱国的热忱,大多数人盲目地支持美国政府打恐的策略。当美军发动伊拉克战争时,CNN、美国军队、支持战争的美国人民,都是一片前进到到巴格达的声浪,情况就像一战前夕的法国及德国民众。

可是,10年后,大多数美国人忘了,他们当初爱国的情操,留给伊拉克人民的是比沙旦胡申时代更悲惨的生活,留给世界的是一个比基地更极端的“伊拉克和黎凡特伊斯兰国”(ISIS)。这是美国人爱国的目的吗?

马航MH17班机被击落后,在真相未明前,欧洲、澳洲及美国各地都掀起一波又一波直接谴责俄罗斯和普京的风潮,同样地,俄罗斯内部也出现了反西方的情绪,爱国情绪冲溃了民智,大家都忘了,如果俄罗斯的爱国主义把普京变成一个金正恩,后果会是什么?

我们马来西亚很幸运,纵然我们国内确有一群动不动就抛血淋淋牛头的极端分子,穷兵黩武还不是我们的传统。当然,可笑的例子还是不少。例如说,如果我们在这个时刻质疑马航的风险管理,或者要马航管理层解释,弱智的政客就会指责这是不爱国、不敏感、政治化,甚至是千方百计挑剔马航和政府的过错或疏忽来合理化袭击者的暴行,只因为这是国难当头。

难道这些弱智的政客全部都患上失忆症,忘了MH370发生3个月后,也就是上个月,马航职工会(MASEU呈书纳吉要求政府重组管理层,也要求马航首席执行员阿末佐哈里等共3人辞职?说真的,这种弱智政客所要的爱国主义,是否和一战时期的盲目爱国主义及美国人在伊拉克战争时期的盲目爱国主义一样呢?

什么是爱国?难道爱国就必须像爱老婆或爱老公那般爱到如胶如漆,什么缺点、瑕疵、坏习惯、劣等行为都能照单全收吗?还是说,爱国就必须像爱孩子,监督他、教导他、纠正他、甚至是重复性犯错时惩戒他呢?诸位,纳吉宣布与乌克兰分离主义组织领袖亚历山大博罗代(Alexander Borodai)达致协议后,难道民联领袖没有即刻给予肯定吗

各位读者,2014年是一个多灾多难的一年,空难、制水、烟霾、物价猛涨、伊刑法争议、等等,每经历一件事情,都让我们成熟了许多。爱国是肯定的,只是我们要以爱孩子的态度来爱这个国家,那么我们的下一代就有机会享受我们盼望的平等、安全和幸福。我们不要的是愚昧和盲目的爱国主义!

2014年7月20日星期日

MH17空难的感想

就在上个月,我还提议老婆在即将来临的开斋节假期全家去北京旅行,因为上网搜索,在发生了MH370事件后,马航去北京的机票实在很划算!老婆当时带着非常质疑的口气问我,难道MH370事件还吓不倒我吗?我回答说,在航空史里,凡是刚经历过空难的航空公司都会特别警惕,所以,在这段时间内,马航应该是目前世界上最安全的航空公司。

717日晚上,当我看到了MH17的坏消息,内心是非常震惊的。去年,我们全家去澳洲和日本旅行,都是乘搭马航的班机!还好,我们最终没有决定去北京,否则带孩子搭马航的飞机,别说老婆,孩子的心理压力也一定是非常大的。

在亚洲航空公司中,台湾的中华航空是遭遇最多灾难的公司,过去空难死亡的人数高达763。华航于1994年、1998年及2002年,每相隔4年就发生超过200人以上死亡的重大空难,当时航空业界及民间就传出华航四年大限的传言。

马航在这四个月的经历,是史无前例的。我相信大家看到MH17的新闻时,第一个反应肯定是错愕。

当西班牙足球队在世界杯第一轮就被淘汰时,我还嘲笑有人可能只是以历史依据来看好西班牙队,如今看来,我也犯上了同一样的错误,短短4个月内发生两宗空难的事情还真的有,往后看事情是不能完全只以历史为依据,因为以前不曾发生的事情并不代表将来不会发生!

MH17这件空难中,要负绝大部分责任的,肯定是下令发射导弹的人,还有提供导弹的人。可是,追根究底,击落第三国的民航机,对任何一方都没有好处。然而,乌克兰的局势,仅仅是俄罗斯和乌克兰之间的问题吗?

1959年,美国分别在意大利和土耳其布署了3015枚瞄准苏联的核导弹。三年后,为了平衡自己所面对的战略劣势,苏联也在古巴部署核导弹。当美国的肯尼迪总统发现苏联在古巴的军事部署只距离美国90英哩后,他当然无法接受如此近距离的威胁,所以肯尼迪总统采取了强硬的封锁和直接对抗,根据后来解密的官方文件,在古巴导弹危机中,美苏两大国一度将世界推向毁灭性核战争的边缘。

今天,过去是俄罗斯盟友的波兰、捷克、斯洛伐克、匈牙利、保加利亚、罗马尼亚、爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛都连续不断成了北约及欧盟成员国。乌克兰成了俄罗斯阻隔来自西方压力的最后一道防线。假如再失去乌克兰,俄罗斯完全失去了缓冲地带,对普京总统来说,乌克兰的地理位置就像美国所面对的古巴了。50年前,肯尼迪总统要苏联明白美国对古巴坐立不安的原因,今天,奥巴马总统可曾考虑到普京总统的心情?

马来西亚在俄罗斯和乌克兰之间的争议中没有采取任何偏袒的立场,所以,我不认为这是一件预先设定的攻击。在乌克兰危机发生后,北约盟国于20144月在这些前俄罗斯盟友的地区部署了将近一百架先进战斗机,这剑拔弩张的局面,错误的判断,错误的讯息都可能造成任何一方采取错误的行动。我不是在替发射导弹击落MH17的刽子手辩护,我只是在质疑,口口声声提到改变的奥巴马总统,他正在把地球推向什么地步?

乌克兰局势只是动荡世界的一角,在亚洲,美国的政策鼓舞了日本的右翼,安倍的内阁召开临时内阁会议,通过了解禁集体自卫权的决议案。这在法律上允许日本无论自身是否受到攻击,都有使用武力进行干预和阻止的权利,这对已经因钓鱼岛争议而白热化的中日关系更是火上加油。而在南中国海争议中,美国选边站的做法也激发了各国之间的直接对抗,美国在东西方围堵中国和俄罗斯的战略部署,究竟会把全球带到什么地步?

11年前,美国以拥有大规模杀伤性武器为理由而入侵伊拉克,2011年,美国军队全部撤出伊拉克后,留下了什么?注意国际新闻的读者肯定都听过ISIS这个缩写。ISIS是指美军撤退后内迅速发展壮大并崛起为中东地区最危险的伊拉克和黎凡特伊斯兰国,他的前身是叙利亚内战中反政府的武装力量,得到美国和欧洲方面提供资金、武器和人员训练,犹如当年美国人用来对抗伊朗的沙旦胡申。今天,向来获得美国支持的以色列攻击加沙地带并造成至少330多人死亡,美国人有阻止吗? 难道美国就不知道以色列的暴行就是促使全球极端伊斯兰分子加入ISIS的原因吗?

各位读者,我们必须谴责击落MH17的一方,我们也必须质疑美国和欧洲国家的北约东扩政策,我们必须要美国和欧洲国家知道,20144月以后北约在俄罗斯西面所部署的军事设备,对乌克兰局势不但没有缓解,反而引起风声鹤唳、草木皆兵的局面,在这种情况下,无辜的MH17乘客都成了受害者。我们更要让美国人知道,这个地球不属于美国的,美国的既定的战略没有带来任何新机制,可能反而把全球推向另一个大冲突。

我们必须理性地看待MH17事件,这不是国阵政府希望看到的悲剧。可是,一律否认自己有错误的做法却不是正确的态度。交通部长廖中莱以从新加坡开车至吉隆坡碰上桥断为例,他认为错不在遇上灾难的驾驶者。对于这种例子,我忍不住要补充,假如驾驶者获悉从新加坡到吉隆坡的途中可能有断桥,30辆北上的车,有一半决定绕道而行,另一半决定继续使用可能有断桥的路段,在有两辆军车掉入断桥后,驾驶者继续使用同一路段,这是否代表驾驶者缺乏了评估风险的态度?

所以,以其一直辩称有15间航空公司采用同一条航线,为什么不检讨怎么我们的风险评估机制竟然没有得到像昆达士、国泰、韩国、中华航空、阿联酋、等等航空公司避开这条航线的结论?更何况,国际新闻已经报道了两架乌克兰军机在附近被击落,为什么这些坏消息都没有引起重新评估这条航线的安全性?假如我们的风险评估机制没有像避开这条航线的公司那样完善,我们是否应该亡羊补牢?

当然,从我们以往的经验来看,缺乏一套健全的问责制度,我们的国家将继续面对问题,长途巴士的意外、沙巴掳人事件、等等灾难将是永远层出不穷。